Spectacle de test de polissage de béton en direct

Aujourd'hui, nous avons une émission en direct de test de polissage du béton, nous comparons principalement la luminosité du tampon de polissage à douze sections de 3 "et du tampon de polissage torx de 3".

Il s'agit d'un tampon de polissage de 3 po à douze sections, d'une épaisseur de 12 mm, il convient au polissage à sec des sols en béton et en terrazzo. Les grains 50#~3000# sont disponibles. Il sera plus agressif, durable, brillant que la plupart destampons de polissage en résine sur le marché.

C'est l'autre tampon que nous appelons tampon de polissage torx de 3 pouces, qui a été lancé l'année dernière. Il est également utilisé pour le polissage à sec des sols en béton et en terrazzo, mais l'épaisseur n'est que de 10 mm. Il est fait de la dernière formule. le prix est très beau. Il est plus rentable que celui-ci.

Ses 50#-100#-200# sont plus agressifs et durables que les traditionnels tampons en résine, vous pouvez même le traiter comme tampons hybrides, qui peut rapidement éliminer les rayures laissées par les diamants métalliques 120#, voire 80#.

400#-800#-1500#-3000# sont brillants tampons de polissage, ce qui peut surprendre une luminosité élevée et une grande clarté sur votre sol.

C'est la section d'essai, c'est un sol en meulière. Il a été meulé par des outils en métal grain 30-60-120#, des tampons en résine 50#-100#. Afin d'obtenir un bon effet de test, nous avons déjà pulvérisé du durcisseur sur la surface pour renforcer la dureté du sol. Maintenant, le terrain a été divisé en deux parties. À gauche la section A et à droite la section B. Nous testerons un tampon de polissage de 3 pouces en douze sections sur la section A, des tampons de polissage torx de 3 pouces seront testés sur la section B.

Après un polissage de 200#-400#-800#, vous pouvez voir exactement de la surface que la section B a un éclat beaucoup plus élevé, et vous pouvez voir une bonne réflectivité de la lumière. À une distance de 30 à 50 pieds, le sol reflète clairement l'éclairage latéral et aérien.